• Работаем с 10:00 до 20:00 Без выходных

Диагностика за 10 минут

Запишитесь на бесплатную диагностику
по телефону +7 (495) 517-81-67
или оставьте свой номер телефона.
Перезвоним бесплатно через 23 секунды.

Почему стоит заказать ремонт стартеров и генераторов у нас?

Кратчайшие сроки ремонта

23 сек. — обратный звонок
10 мин. — бесплатная диагностика и расчет цены
60 мин. — время ремонта

Бесплатная диагностика

Бесплатно выявим проблему и предложим два варианта решения на выбор, чтобы вы могли выбрать наиболее выгодное.

Высокий профессионализм

Ремонтом Вашего агрегата будут заниматься опытные сертифицированные мастера со стажем работы более 10 лет.

Самые низкие цены в Москве

На сайте опубликована реальная стоимость работ и материалов, которая в итоге будет одной из самых низких по Москве.

100% фиксированная оплата

Все цены на работы и запчасти строго по прейскуранту, которые озвучиваются Вам перед началом работ.

12 месяцев гарантии

В случае поломки замененной детали по нашей вине, мы произведем повторную бесплатную замену либо вернем средства потраченные на замену и стоимость детали.

Снятие стартера или генератора с вашего автомобиля могут выполнить наши мастера.

Снятие стартера или генератора с вашего автомобиля могут выполнить наши мастера.

Наши услуги и цены

Комплексный ремонт стартеров и генераторов за 60 минут

Ниже приведена стоимость работ по ремонту стартера и генератора вместе с запчастями (оригинальными).
В зависимости от марки и модели автомобиля цена может меняться.

Ремонт генератора

от 500 руб.

Замена щеточного узла (для некоторых моделей) от 500 руб.
Замена реле-регулятора напряжения от 1300 руб.
Замена диодного моста от 1600 руб.
Замена диодов от 300 руб.
Замена роторных колец от 900 руб.
Замена подшипников от 1000 руб.
Замена или ремонт ротора от 2000 руб.
Замена статорной обмотки от 1800 руб.
Замена проставок под подшипники — только работа 500 руб.
Замена шкива от 700 руб.
Замена обгонной муфты (для некоторых моделей) от 2800 руб.

Ремонт стартера

от 500 руб.

Замена бендикса (обгонной муфты) от 1100 руб.
Земена втягивающего реле от 1450 руб.
Замена якоря от 1600 руб.
Замена щеточного узла от 900 руб.
Замена статорной обмотки от 1600 руб.
Замена втулок от 200 руб.
Замена планетарной передачи от 1000 руб.
Замена редуктора в сборе от 1000 руб.
Замена вилки от 400 руб.

РЕМОНТ и ПРОДАЖА
СТАРТЕРОВ и ГЕНЕРАТОРОВ в МОСКВЕ

  • Запчасти и агрегаты на обмен

    Более 10000 наименований

  • Снятие и установка генераторов и стартеров

    от 500 руб.

  • Консультация профессиональных мастеров

    Бесплатно

Ремонт | Обслуживание | Продажа

Признаки неисправности генератора:

  • Отсутствие показаний контрольных приборов: вольтметра или амперметра;
  • Снижение мощности генератора, падение оборотов двигателя;
  • Значительные колебания напряжения и силы тока;
  • Появление посторонних вибраций и шума;
  • Перегрев генератора в целом или его отдельных узлов.

Как происходит ремонт автомобильных генераторов?

Щётки
от
900 руб.

При их износе появляется световой сигнал (контрольная лампа). Изношенные щётки подлежат обязательной замене.

Диодный мост
от
1200 руб.

Диодный мост в выпрямительном блоке прозванивается, пробитые диоды меняются на новые.

Статорная обмотка
от
1600 руб.

При выгорании или замыкании витков обмотки появляется шум и запах гари. Такая обмотка меняется на новую.

Подшипники
от
600 руб.

При появлении постороннего шума в генераторе изношенные подшипники меняются.

Роторные кольца
от
800 руб.

Замена контактных роторных колец требуется в случае их прогорания или износа.

Обгонная муфта (шкив)
от
1800 руб.

Изношенный или поврежденный шкив (обгонная муфта) заменяется на новый.

Реле-регулятор напряжения
от
1000 руб.

Неисправный регулятор подлежит замене, так как он неремонтопригодный.

Чтобы определить неисправность и, соответственно, стоимость ремонта, предварительно проверяем параметры работы и целостность ключевых узлов агрегата.

В процессе диагностики измеряем сопротивление обмоток возбуждения, диодов в выпрямительном блоке. На специальном стенде под нагрузкой проверяем работоспособность реле-регулятора. Определяем степень изношенности щёток, визуально оцениваем общее состояние конструктивных элементов, в частности подшипников и шкива.

Согласно результатам проверки/диагностики выбираем необходимый вид ремонта генераторов автомобиля. В числе прочего выполняем и следующие работы:

  • затягиваем гайку шкива;
  • очищаем от коррозии клеммы;
  • проверяем изоляцию проводов;
  • укладываем провода на расстоянии не менее 30 миллиметров от регулятора напряжения, чтобы при нагреве не расплавился изоляционный слой;
  • восстанавливаем изоляцию обмоток.

Признаки неисправности стартера:

  • При повороте ключа двигатель не запускается, после запуска стартер не отключается — повреждение обмотки втягивающего реле;
  • Отсутствует вращение коленвала при работающем стартере — поломка бендикса;
  • Вращение с малой частотой — неисправность обмотки якоря, статора, щёток, коллектора.

Как происходит ремонт автомобильного стартера?

Бендикс (обгонная муфта)
от
1000 руб.

Меняем бендикс, если обнаружено проворачивание звёздочки в обоих направлениях.

Втягивающее реле
от
1250 руб.

Заменяем или притираем болты, зачищаем контактные поверхности. При сильном износе резьбы поможет только замена.

Якорь (ротор)
от
1300 руб.

Очищаем коллектор, заменяем или восстанавливаем кольцо щёточного узла.

Щеточный узел
от
700 руб.

При износе щёток откручиваем крепёж, снимаем крышку, вынимаем и меняем изношенные щётки.

Статорная обмотка
от
1300 руб.

Проверяем на отсутствие межвиткового замыкания обмоток или их замыкания на «массу».

Втулки и подшипники
от
1300 руб.

Повреждённые элементы подлежат замене.

Редуктор (планетарная передача)
от
1000 руб.

Оцениваем целостность шестерён планетарного редуктора, по необходимости производим замену.

Причины необходимости ремонта стартеров:

  • Если стартер не защищен от попадания влаги и загрязнений, то происходит разрушение изоляции, нарушение целостности механизма;
  • При неисправности генератора, аккумулятора и других элементов электросистемы возможен выход из строя и стартера;
  • Механический износ элементов конструкции стартера

При попытке запуска двигателя с неисправным стартером возможно:

  • Разрушение втулок;
  • Перегрев изоляции;
  • Появление биений якоря;
  • Повреждение статора или планетарного механизма.

В дальнейшем может понадобиться уже не ремонт, а приобретение нового стартера.

Если стартер не сработал, то прежде всего проверяют уровень заряда аккумулятора и состояние электропроводки до стартера. В большинстве случаев для восстановления работоспособности отдельных деталей агрегат придётся разобрать. Срок и цену ремонта стартера зависят от того, какие именно элементы неисправны.

Важный нюанс: при одних и тех же признаках неисправными могут оказаться самые разные элементы. По этой причине ремонт стартера в Москве возможен только после тщательной диагностики.

В наличии  на складе имеется большое  количество запчастей для стартеров и генераторов, как оригинальных так и аналогов.

Реле — регулятор напряжения

Цена: 

от 800 руб. до 4000 руб.

Cтаторная обмотка

Цена: 

от 1500 руб. до 4000 руб.

Диодный мост

Цена: 

от 1200 руб. до 4000 руб.

Диоды

Цена: 

80 руб. 

Роторные кольца

Цена: 

от 500 руб. до 1200 руб.

Шкив

Цена: 

от 500 руб.

Подшипники

Цена: 

от 300 руб. до 6600 руб.

Ротор

Цена: 

от 1500 руб. до 4000 руб.

Щеточный узел

Цена: 

от 400 руб. 

Обгонная муфта

Цена: 

от 2000 руб. 

В наличии  на складе имеется большое  количество запчастей для стартеров и генераторов, как оригинальных так и аналогов.

Бендикс (обгонная муфта)

Цена: 

от 600 руб.

Втягивающее реле

Цена: 

от 950 руб.

Подшипники

Цена: 

от 300 руб. до 6600 руб.

Якорь

Цена: 

от 1200 руб.

Редуктор в сборе

Цена: 

от 1500 руб.

Статорная обмотка

Цена: 

от 1200 руб.

Планетарная передача

Цена: 

от 600 руб.

Втулки

Цена: 

от 200 руб. 

Щеточный узел

Цена: 

от 500 руб. 

Вилка

Цена: 

от 500 руб. 

Ремонт генераторов и стартеров в Москве

Компания «Орбита Сервис» предлагает недорогой и качественный ремонт генераторов и стартеров в Москве для любых автомобилей — легковых, грузовых, спецтехники, а так же катеров отечественных и иномарок.

Мы имеем в своем распоряжении все необходимое для проведения работ:

  • Специальное диагностическое оборудование;
  • Запчасти для агрегатов любой модели;
  • Восстановленные БУ агрегаты.

Осуществляем продажу новых генераторов. Нас отличает быстрая запись на ремонт и высочайший уровень обслуживания.

Записаться на диагностику

Наша команда

Вас обслуживают высококлассные специалисты нашей мастерской

Дмитрий
Дмитрий
Профильное образование, стаж работы 11 лет
Алексей
Алексей
Профильное образование, стаж работы 16 лет
Альберт
Альберт
Профильное образование, стаж работы 8 лет
WhatsApp chat