• Работаем с 10:00 до 20:00 Без выходных

Диагностика за 10 минут

Запишитесь на бесплатную диагностику
по телефону +7 (495) 517-81-67
или оставьте свой номер телефона.
Перезвоним бесплатно через 23 секунды.

Почему стоит заказать ремонт стартеров и генераторов у нас?

Кратчайшие сроки ремонта

23 сек. — обратный звонок
10 мин. — бесплатная диагностика и расчет цены
60 мин. — время ремонта

Бесплатная диагностика

Бесплатно выявим проблему и предложим два варианта решения на выбор, чтобы вы могли выбрать наиболее выгодное.

Высокий профессионализм

Ремонтом Вашего агрегата будут заниматься опытные сертифицированные мастера со стажем работы и профильным образованием.

Самые низкие цены в Москве

На сайте опубликована реальная стоимость работ и материалов, которая в итоге будет одной из самых низких по Москве.

100% фиксированная оплата

Все цены на работы и запчасти строго по прейскуранту, которые озвучиваются Вам сразу после бесплатной диагностики.

6 месяцев гарантии

В случае поломки замененной детали по нашей вине, мы произведем повторную бесплатную замену либо вернем средства потраченные на замену и стоимость детали.

Снятие стартера или генератора с вашего автомобиля могут выполнить наши мастера.

Снятие стартера или генератора с вашего автомобиля могут выполнить наши мастера.

Наши услуги и цены

Комплексный ремонт стартеров и генераторов за 60 минут

Ниже приведена стоимость работ по ремонту стартера и генератора вместе с запчастями.
В зависимости от марки и модели автомобиля цена может меняться.

Ремонт генератора

от 1150 руб.

Замена щеточного узла (для некоторых моделей) от 1000 руб.
Замена реле-регулятора напряжения от 1600 руб.
Замена диодного моста от 1900 руб.
Замена диодов от 1200 руб.
Замена роторных колец от 1600 руб.
Замена подшипников от 2800 руб.
Замена или ремонт ротора от 2500 руб.
Замена статорной обмотки от 2500 руб.
Замена проставки подшипника от 150 руб.
Замена шкива от 500 руб.
Замена обгонной муфты (для некоторых моделей) от 4000 руб.

Ремонт стартера

от 1400 руб.

Замена бендикса (обгонной муфты) от 2200 руб.
Замена втягивающего реле от 2400 руб.
Замена ротора от 2500 руб.
Замена щеточного узла от 1500 руб.
Замена статорной обмотки от 2300 руб.
Замена втулок от 400 руб.
Замена планетарного редуктора от 1700 руб.
Замена редуктора в сборе от 2000 руб.
Замена вилки от 500 руб.

РЕМОНТ и ПРОДАЖА
СТАРТЕРОВ и ГЕНЕРАТОРОВ в МОСКВЕ

  • Запчасти и агрегаты на обмен

    Более 10000 наименований

  • Снятие и установка генераторов и стартеров

    от 500 руб.

  • Консультация профессиональных мастеров

    Бесплатно

Ремонт | Обслуживание | Продажа

Признаки неисправности генератора:

  • Отсутствие показаний контрольных приборов: вольтметра или амперметра;
  • Снижение мощности генератора, падение оборотов двигателя;
  • Значительные колебания напряжения и силы тока;
  • Появление посторонних вибраций и шума;
  • Перегрев генератора в целом или его отдельных узлов.

Как происходит ремонт автомобильных генераторов?

Щётки
от
1000 руб.

При их износе появляется световой сигнал (контрольная лампа). Изношенные щётки подлежат обязательной замене.

Диодный мост
от
1900 руб.

Чаще данный узел меняется в сборе, в редких случаях заменяются «пробитые» или «оборванные» диоды.

Статорная обмотка
от
2500 руб.

При замыкании обмотки статора появляется характерный запах гари, электрический гул, металлический шум трения ротора о статор, реже — полное заклинивание генератора.

Подшипники
от
2800 руб.

При появлении постороннего шума в генераторе изношенные подшипники незамедлительно стоит поменять, в противном случае это может привести к наиболее серьезному ремонту.

Роторные кольца
от
1600 руб.

Замена токосъемных колец требуется при естественной выработке, замыкании.

Обгонная муфта
от
4000 руб.

Поврежденная, заклинившая, сорванная обгонная муфта подлежит обязательной замене.

Реле-регулятор напряжения
от
1600 руб.

Регулятор напряжения — устройство, поддерживающее напряжение бортовой сети автомобиля в заданных пределах.

Чтобы определить неисправность и, соответственно, стоимость ремонта, предварительно проверяем параметры работы и целостность ключевых узлов агрегата.

В процессе диагностики измеряем сопротивление обмоток возбуждения, диодов в выпрямительном блоке. На специальном стенде под нагрузкой проверяем работоспособность реле-регулятора. Определяем степень изношенности щёток, визуально оцениваем общее состояние конструктивных элементов, в частности подшипников и шкива.

Согласно результатам проверки/диагностики выбираем необходимый вид ремонта генераторов автомобиля. В числе прочего выполняем и следующие работы:

  • затягиваем гайку шкива;
  • очищаем от коррозии клеммы;
  • проверяем изоляцию проводов;
  • укладываем провода на расстоянии не менее 30 миллиметров от регулятора напряжения, чтобы при нагреве не расплавился изоляционный слой;
  • восстанавливаем изоляцию обмоток.

Признаки неисправности стартера:

  • При повороте ключа двигатель не запускается, после запуска стартер не отключается — повреждение обмотки втягивающего реле;
  • Отсутствует вращение коленвала при работающем стартере — поломка бендикса;
  • Вращение с малой частотой — неисправность обмотки якоря, статора, щёток, коллектора.

Как происходит ремонт автомобильного стартера?

Бендикс (обгонная муфта)
от
2200 руб.

Износ роликов, прижимных пружин, загустение смазки — частые неисправности, также встречается износ шестерни и втулок.

Втягивающее реле
от
2400 руб.

Наиболее частыми поломками являются естественный износ контактных болтов и контактной пластины, также выход из строя втягивающей/удерживающей обмоток.

Ротор
от
2500 руб.

Частые неисправности: перегрев изоляции, разрушение лакового слоя, естественный износ ламелей.

Щеточный узел
от
1500 руб.

При износе щёток чаще меняется щеточный узел в сборе, реже применяется контактная сварка.

Статорная обмотка
от
2300 руб.

Наиболее распространенной неисправностью является замыкание обмоток статора, в следствии чего стартеру не хватает сил провернуть и запустить мотор.

Втулки и подшипники
от
400 руб.

В процессе работы центровочные втулки выделяют смазку препятствующую износу. Со временем из-за недостатка смазки случается естественный износ. Игольчатые подшипники же попросту рассыпаются также из-за недостатка смазки.

Редуктор (планетарная передача)
от
1700 руб.

Оцениваем целостность шестерён и вала планетарного редуктора, по необходимости производим замену.

Причины необходимости ремонта стартеров:

  • Если стартер не защищен от попадания влаги и загрязнений, то происходит разрушение изоляции, нарушение целостности механизма;
  • При неисправности генератора, аккумулятора и других элементов электросистемы возможен выход из строя и стартера;
  • Механический износ элементов конструкции стартера

При попытке запуска двигателя с неисправным стартером возможно:

  • Разрушение втулок;
  • Перегрев изоляции;
  • Появление биений якоря;
  • Повреждение статора или планетарного механизма.

В дальнейшем может понадобиться уже не ремонт, а приобретение нового стартера.

Если стартер не сработал, то прежде всего проверяют уровень заряда аккумулятора и состояние электропроводки до стартера. В большинстве случаев для восстановления работоспособности отдельных деталей агрегат придётся разобрать. Срок и цену ремонта стартера зависят от того, какие именно элементы неисправны.

Важный нюанс: при одних и тех же признаках неисправными могут оказаться самые разные элементы. По этой причине ремонт стартера в Москве возможен только после тщательной диагностики.

В наличии  на складе имеется большое  количество запчастей для стартеров и генераторов, как оригинальных так и аналогов.

Реле — регулятор напряжения

Цена: 

от 800 руб.

Cтаторная обмотка

Цена: 

от 2000 руб.

Диодный мост

Цена: 

от 1200 руб.

Диоды

Цена: 

от 350 руб. 

Роторные кольца

Цена: 

от 800 руб.

Шкив

Цена: 

от 500 руб.

Подшипники

Цена: 

от 600 руб. до 8800 руб.

Ротор

Цена: 

от 2000 руб.

Щеточный узел

Цена: 

от 1000 руб. 

Обгонная муфта

Цена: 

от 4000 руб. 

В наличии  на складе имеется большое  количество запчастей для стартеров и генераторов, как оригинальных так и аналогов.

Бендикс (обгонная муфта)

Цена: 

от 1600 руб.

Втягивающее реле

Цена: 

от 1800 руб.

Подшипники

Цена: 

от 600 руб.

Якорь

Цена: 

от 1500 руб.

Редуктор в сборе

Цена: 

от 2000 руб.

Статорная обмотка

Цена: 

от 2500 руб.

Планетарная передача

Цена: 

от 1700 руб.

Втулки

Цена: 

от 400 руб. 

Щеточный узел

Цена: 

от 1500 руб. 

Вилка

Цена: 

от 500 руб. 

Ремонт генераторов и стартеров в Москве

Компания «Орбита Сервис» предлагает недорогой и качественный ремонт генераторов и стартеров в Москве для любых автомобилей — легковых, грузовых, спецтехники, а так же катеров отечественных и иномарок.

Мы имеем в своем распоряжении все необходимое для проведения работ:

  • Специальное диагностическое оборудование;
  • Запчасти для агрегатов любой модели;
  • Восстановленные БУ агрегаты.

Осуществляем продажу новых генераторов. Нас отличает быстрая запись на ремонт и высочайший уровень обслуживания.

Записаться на диагностику

0%
Обязательно

Нажимая на кнопку вы даете согласие на обработку своих даных.

Наша команда

Вас обслуживают высококлассные специалисты нашей мастерской

Дмитрий
Дмитрий
Профильное образование, стаж работы 11 лет
Алексей
Алексей
Профильное образование, стаж работы 16 лет
Альберт
Альберт
Профильное образование, стаж работы 8 лет
WhatsApp chat